Vezérigazgatót keres új országos – Nyílt pályázatot hirdetett a Közlekedési és Beruházási Minisztérium az Országos Közlekedési Központ Zrt. vezérigazgatói posztjára. A lehetőséget Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter jelentette be a közösségi oldalán.
Vezérigazgatót keres új országos: a legfontosabb részletek
Az OKK-t idén nyáron alapították, és a kormányzati elképzelések szerint az új szervezetnek az országos közösségi közlekedés összehangolásában, irányításában és szervezésében lehet szerepe. A meghirdetett állásra bárki jelentkezhet, aki megfelel a pályázati kiírásban szereplő feltételeknek.
Az utasok érdekeit képviselő központot építenének
A miniszter a bejelentésben azt írta, hogy az OKK létrehozása egy olyan folyamat első lépése, amely az országos közösségi közlekedésben a Budapesti Közlekedési Központ megalapításához hasonló léptékű változást hozhat. A cél egy modern, az utasok igényeit ismerő és azokat kiszolgálni kívánó közszolgáltatás-szervező szolgáltatóközpont létrehozása.
Vitézy szerint az OKK kizárólag az utasok érdekeit képviselné, akár a közlekedési szolgáltatást végző társaságokkal szemben is. A tervek alapján a szervezetnek a teljes rendszert kellene irányítania és szerveznie, beleértve a MÁV-ot, a GYSEV-et és a Volánt.
Hosszú átalakításra keresnek vezetőt
A pályázati kiírás olyan vezetőt céloz, aki végig tudja vinni az intézményi és szervezeti szemlélet átalakítását. A leendő vezérigazgató feladata lenne egy új szervezeti működés alapjainak lerakása, valamint az intézményi kultúra megváltoztatásának elősegítése.
A miniszteri bejegyzés szerint ez a változás szükséges ahhoz, hogy a hazai közösségi közlekedés „átlépjen a XXI. századba”. A megfogalmazás alapján a pozíció nem pusztán egy már működő szervezet napi irányításáról szólna, hanem az OKK működésének és szerepének kialakításáról is.
Bárki benyújthatja a jelentkezését
Az álláspályázat már elérhető a minisztérium honlapján. Vitézy Dávid közlése szerint a feltételeket szándékosan nem szabták túl szűkre, így minden olyan érdeklődő pályázhat, aki megfelel a kiírásban meghatározott követelményeknek.
A forrásban nem szerepel, hogy mikor nevezhetik ki az új vezérigazgatót, hány pályázóval számolnak, illetve pontosan milyen ütemezés szerint épül fel az Országos Közlekedési Központ. A bejelentés egyelőre a vezetői pályázat meghirdetéséről és a szervezetnek szánt közlekedésszervezési szerepről tartalmaz részleteket.
Mit lehet jelenleg biztosan tudni az OKK szerepéről?
Az Országos Közlekedési Központot idén nyáron alapították, a mostani pályázat pedig az első vezető kiválasztásának folyamatát indítja el. A miniszteri bejelentés szerint az intézménynek nem egyetlen közlekedési társaság működését kellene felügyelnie, hanem az országos közösségi közlekedés egészének szervezésében lenne feladata.
A felsorolt társaságok – a MÁV, a GYSEV és a Volán – azt jelzik, hogy a tervezett koordináció több szolgáltatót érintene. Ugyanakkor a forrás nem részletezi, milyen konkrét döntési jogköröket kapna az OKK, és azt sem, hogyan oszlanának meg a feladatok az új központ és a szolgáltatók között. Ezért jelenleg a szervezet célja és iránya ismert, a működésének pontos gyakorlati modellje azonban még nem.
