Vészjelzés Szaúd-Arábiában szállt Tel-Avivba – Vészjelzést adott le, majd útvonalat módosított egy Dubajból Tel-Avivba tartó Flydubai-járat szerdán. A repülőgépen izraeli utasok utaztak, és az első repüléskövetési adatok alapján felmerült, hogy jogellenes beavatkozás vagy akár gépeltérítés történhetett.
Vészjelzés Szaúd-Arábiában szállt Tel-Avivba: a legfontosabb részletek
A járat azonban végül a Szaúd-Arábia északnyugati részén található tabuki repülőtéren landolt. Később izraeli biztonsági forrásokra hivatkozó beszámolók szerint a riasztást nem külső támadás, hanem a pilóták közötti vita okozhatta.
Egymás után változtak a vészjelzési kódok
A Flightradar repüléskövetési adatai szerint a gép először a 7700-as kódot küldte. Ez általános nemzetközi vészjelzés, amely azt jelzi, hogy a repülőgép sürgős segítségre szorul. Röviddel később azonban 7500-ra változott a jelzés, amely jogellenes beavatkozásra vagy gépeltérítésre utal.
A 7500-as kód miatt eleinte attól lehetett tartani, hogy a gép fedélzetén eltérítési kísérlet történt. A Flightradar beszámolója szerint nem sokkal később ismét a 7700-as kód jelent meg, ami tovább növelte a bizonytalanságot az incidens valódi okával kapcsolatban.
A beszámolók szerint a pilóták összeverekedtek
Az izraeli biztonsági forrásokra hivatkozó Times of Israel szerint a történteket a pilóták között kialakult vita idézhette elő. A katonai rádió értesülése alapján az egyik pilóta véletlenül nyomhatta meg a vészjelző gombot, miközben a két pilóta közötti szóváltás verekedéssé fajult.
A rádió szerint a pilóták percekig nem válaszoltak a földi irányítás jelzéseire. Az MTI által idézett értesülés úgy szólt, hogy egy ukrán és egy orosz pilóta csapott össze a repülés közben. A forrásanyag alapján a történtek körülményeiről biztonsági források és sajtóbeszámolók adtak tájékoztatást.
Az izraeli vezetés biztonsági egyeztetést tartott
Az eset miatt biztonsági konzultációt tartott Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnök és Jiszráel Kac védelmi miniszter. Az izraeli miniszterelnöki hivatal közlése szerint a helyzet ellenőrzés alatt állt, és intézkedéseket tettek annak érdekében, hogy az izraeli utasok biztonságosan visszajuthassanak Izraelbe.
A Flydubai repülőgépe a Dubaji Nemzetközi Repülőtérről a Ben-Gurion repülőtérre tartott. A forrásanyag egyik része mintegy 180 izraeli utasról ír, a járat fedélzetén azonban a légitársaság adatai szerint 174 utas, köztük 27 gyermek utazott.
Mit lehet biztosan tudni a riasztásról?
A történtek legfontosabb, egymástól elkülöníthető eleme, hogy a repülőgép vészjelzést adott le, a jelzés rövid időre gépeltérítésre utaló 7500-as kódra változott, majd ismét 7700 lett. A gép végül nem Tel-Avivban, hanem a szaúd-arábiai Tabuk repülőterén landolt.
A források szerint a riasztás hátterében nem igazoltan gépeltérítés állt: a rendelkezésre álló beszámolók a pilóták vitáját és az egyik vészjelző gomb téves megnyomását említik lehetséges okként. Az utasok pontos száma tekintetében is eltérés szerepel a jelentésekben: az egyik beszámoló mintegy 180 emberről, a másik 174 utasról, köztük 27 gyermekről ír.
