Gong Tao, Kína budapesti nagykövete egy interjúban úgy fogalmazott: Szijjártó Péter BYD-nél betöltött szerepe a külügyi tárca vezetőjének személyes karrierdöntése, a kínai vállalat pedig piaci alapon hozta meg a felvételről szóló döntését. A diplomata szerint ezért a kínai fél nem kívánja kommentálni az ügyet, amely Magyarországon komoly politikai vitát váltott ki.
A nagykövet a Daily News Hungarynek adott interjúban Magyar Péter vezette kormány első száz napját is értékelte. Elmondása szerint az új kabinet előrelépett a kormányzati intézmények átalakításában, dolgozott az uniós források megszerzésén, valamint kezelte a rendkívüli hőség és az aszály jelentette kihívásokat. Gong Tao úgy látta, hogy a kormány bel- és külpolitikai területen is jelentős eredményeket ért el, amelyekhez gratulációját fejezte ki.
A nagykövet szerint stabil a magyar–kínai kapcsolat
Gong Tao arról is beszélt, hogy a két ország vezetői levélváltásokon és üzeneteken keresztül tartották a kapcsolatot, ő pedig több magyar miniszterrel találkozott. Mindezek alapján úgy értékelte, hogy a magyar–kínai viszony továbbra is a stabil fejlődés útján halad.
A diplomata felidézte Magyar Péter első nemzetközi sajtótájékoztatóját is, amelyen a miniszterelnök megköszönte a kínai félnek, hogy tiszteletben tartotta a magyar emberek döntését. Gong Tao szerint ez erős első benyomást tett rá.
A BYD beruházásait is felsorolta a diplomata
A BYD-vel kapcsolatban a nagykövet hangsúlyozta, hogy a kínai kormány elvárja vállalataitól: szigorúan tartsák be a magyar és az uniós jogszabályokat. Egyúttal jelezte, hogy a kínai fél tudomásul veszi a magyar kormány által a törvényeknek megfelelően lefolytatott vizsgálatokat.
Gong Tao felsorolta a BYD magyarországi jelenlétéhez kapcsolódó beruházásokat is. Ezek között említette a buszgyárat, az akkumulátorgyárat, az elektromosautó-gyártóbázist, továbbá az európai központot és a kutatás-fejlesztési központot.
Mit mondott a Semcorp debreceni üzeméről?
Az interjúban szóba került a Semcorp debreceni üzemének júniusi leállítása is, amelyet a hatóságok környezetszennyezés gyanúja miatt rendeltek el. A nagykövet szerint a vállalat együttműködött a hatóságokkal, és független laboratóriumokkal további vizsgálatokat végeztetett.
Kapcsolódó hír: Lezuhant egy siklóernyős a Hármashatár-hegynél, büntetőeljárás indult
Gong Tao állítása szerint ezek során nem találtak bizonyítékot arra, hogy a gyár okozta volna a környezetszennyezést, a jelentéseket pedig benyújtották a magyar hatóságoknak. A nagykövetség a cég nyílt levelét azért osztotta meg, hogy eloszlassa a magyar közvélemény aggodalmait, és emlékeztesse a Magyarországon működő kínai vállalatokat a helyi jogszabályok betartására.
A diplomata közölte: Kína megérti és tiszteletben tartja a magyar kormány szigorú felügyeleti politikáját az akkumulátoriparban és más kulcsfontosságú ágazatokban. Ugyanakkor azt remélik, hogy Magyarország minden befektető számára tisztességes, igazságos, átlátható, kiszámítható és megkülönböztetésmentes üzleti környezetet biztosít.
Vasút, robotika és uniós vámok is szóba kerültek
A Budapest–Belgrád vasútvonalról Gong Tao azt mondta, hogy a magyarországi szakasz infrastruktúrája elkészült, a teherforgalom pedig február 27-én indult el. A személyszállítás megkezdéséhez a kínai vállalatok tavaly október óta dolgoznak együtt a MÁV-val az ETCS vonatbefolyásoló rendszer tesztelésén. A nagykövet szerint mindkét fél gyorsítja a hátralévő munkát, a nagykövetség pedig segíti a tesztek lezárását.
Gong Tao a robotikában is együttműködési lehetőséget lát. Szerinte a robotika és az autóipar több ponton kapcsolódik egymáshoz, a magyar–kínai elektromobilitási kapcsolatok pedig alapot adhatnak a bővítéshez. Példaként a Unitree termékeinek magyarországi népszerűségét és az önvezetés területén zajló vállalati együttműködéseket említette.
Az uniós csomagilletékről, a kis értékű küldeményekre júliustól kivetett háromeurós vámról azt mondta: Kína tiszteletben tartja az Európai Unió vámszuverenitását, és érti a hamis árunyilatkozatokkal kapcsolatos aggályokat. A nagykövet ugyanakkor kifogásolta, hogy a szabály költségeit az uniós fogyasztók viselik, és ellenzi a tényleges országspecifikus diszkriminációt.
Mit lehet biztosan tudni a BYD-s kinevezésről?
Gong Tao nyilatkozata nem foglal állást abban, hogy Szijjártó Péter BYD-nél betöltött szerepe politikailag vagy közéletileg miként értékelendő. A nagykövet kizárólag azt közölte, hogy a kínai fél személyes karrierdöntésként, illetve a vállalat piaci alapú felvételeként tekint az ügyre, ezért nem kívánja kommentálni.
A nyilatkozat másik, egyértelmű eleme, hogy Kína a kínai cégektől a magyar és az uniós jogszabályok betartását várja el. Ez a Semcorp ügyében is megjelent: a nagykövet a vállalat saját, független laboratóriumi vizsgálataira hivatkozott, amelyek szerinte nem igazolták a gyár felelősségét. A forrás alapján ugyanakkor az nem derül ki, hogy a magyar hatóságok milyen végleges álláspontra jutottak az ügyben.
Forrás: Index
