Jogosítvány nélkül kínálták kínai – Svédországban egy kereskedő olyan kínai elektromos négykerekűt kezdett értékesíteni, amely külsőre erősen hasonlít a Range Roverre, és a hirdetés szerint jogosítvány nélkül is vezethető. A rendőrség azonban egy vásárló használat közben ellenőrzött járművénél több olyan eltérést talált, amely megkérdőjelezte a besorolás jogszerűségét.
Jogosítvány nélkül kínálták kínai: a legfontosabb részletek
A Titan R7S-t a svéd kereskedő II. osztályú, jogosítvány nélkül vezethető járműként kínálta. Az autóért 179 900 svéd koronát, vagyis a forrás szerint nagyjából 16 ezer eurót kértek.
Négy méter hosszú és ötüléses a kínai jármű
A Titan R7S hossza négy méter, az utasterében pedig öt ülés található. A kereskedő állítása szerint a jármű végsebessége akár a 30 km/órát is elérheti. A konstrukció így méretében és kialakításában inkább egy hagyományos személyautóra emlékeztet, miközben az értékesítése egy olyan kategóriára épült, amelyhez Svédországban nem szükséges vezetői engedély.
Az egyik vásárló néhány hétig használta az autót anélkül, hogy probléma merült volna fel. Egy szupermarket parkolójában azonban rendőrök figyeltek fel a járműre. A hatóságok lefoglalták, majd műszaki vizsgálatra küldték.
A tömeg és az ülések miatt is problémás lehetett a besorolás
A vizsgálat során a Titan R7S tömegét 600 kilogrammban állapították meg. Ez jelentősen meghaladja a szóban forgó járműkategóriában érvényes 425 kilogrammos határt.
A rendőrségi ellenőrzés során a motor teljesítménye és a végsebesség is kérdésessé vált. Emellett az ötszemélyes kialakítás sem felelt meg a kategória szabályainak, amelyek legfeljebb két ülőhelyet engednek meg.
A forrás alapján tehát nem csupán az autó tényleges műszaki adatai, hanem az alapvető kategóriába sorolása is vitatottá vált. A járművet a kereskedő jogosítvány nélkül vezethető modellként árulta, a rendőrségi vizsgálat eredményei viszont több, egymással összefüggő feltételnél is eltérést tártak fel.
Miért volt döntő a jármű kategóriája?
Az ügy lényege nem pusztán az, hogy a Titan R7S külsőre egy Range Roverre emlékeztetett, hanem az, hogy milyen járműként értékesítették. A jogosítvány nélküli használatra hivatkozó besoroláshoz meghatározott műszaki és kialakítási feltételek kapcsolódnak.
A forrásban szereplő adatok alapján a vizsgálat több ponton is ellentmondást mutatott: a 600 kilogrammos tömeg meghaladta a 425 kilogrammos korlátot, az öt ülés pedig nem fért össze a legfeljebb két ülőhelyet engedő szabállyal. Emellett a motor teljesítményét és a végsebességet is ellenőrizni kellett. A rendelkezésre álló információk nem részletezik a hatósági eljárás végső kimenetelét, de azt egyértelművé teszik, hogy a lefoglalás után a jármű jogosítvány nélküli kategóriába sorolása komoly kérdéseket vetett fel.
